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TikTokに脇見運転配信が蔓延しつつあるというリポートを受けた

今日は美しい車載配信枠に感銘を受けた

餌やり自動化してないんで長期外出できない欠点はあるけど魚の世話も中々楽しい😄

中国製ネットワークカメラの規約は変なのが多いのでRaspberryPi使ってDIYしたけどフレームレートが上がらない(motionJPEG)

古スマホを水槽のIPカメラにしていたら直射日光でエンコーダー停止の憂き目に遭い続けている

専用のネットワークカメラも動作保証は50度まで

リチウムイオン搭載機はさっさと過去のものになってほしい気持ちでいっぱい

毎日楽しいので配信したい欲が高まる

この差は今後も開く一方となり、敗北はない

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LoL配信と車載配信の枠数を調べれば、国内はどの時間帯も車載配信が上
(大したプロモーションも無しの状態で)

過労死の板を踏み抜く前提で命綱つけて作業する程度の器用さを多くの人に求めるのは難しいし、踏み抜いた後の地獄の激痛に耐えるような危険な事はさせたくない

けど黙ってる

楽しすぎて配信を毎日続けたくなる気持ちはわかる

自転車車載やって過労の死神(本物)が見えた状態で配信を続けるのは中々難しいので助けてあげたいがが 他所の配信サイトの配信者が口を出すことではない

あのサイトにも運動のトレーナー経験あるやつはいるだろうから
過労死の板を踏み抜く前に声をかける程度に留めている
答え教えちゃうおじさんにならない

PS5って有線接続でPPPoEしてwifi6ルーターになったりしないんかな

安定して配信できるAXルーターが要るのにどれも不具合報告多過ぎ😂

自動車運送事業者に対する「デジタル式運行記録計及び映像記録型ドライブレコーダーの導入支援」及び「過労運転防止に資する機器導入のための支援」
mlit.go.jp/jidosha/anzen/subco

Getting Over itで遊びたくなさ過ぎる気持ちを表現するために写真を撮りました。
amazon.co.jp/photos/share/Lt8J

ニコ生とツイキャスが下流に配信サイト内での自動車の転がし方を責任もって教えてあげるものだと最近まで考えていた
自動車メーカーまで背後にいるのだから 

サイトFの車載配信カメラオフの一件で車載配信の構成分析が進んだNで自発的に動ける奴がレベル上げに動いてくれている様子
「何故、自動車で配信出来ていたのか」
彼等に生まれた新たな問いへの深い理解が更に事故率を下げていく

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車載配信の背後には自動車が築いた屍の山💀 とその仲間たち😡 も存在するというのに、良く公道で自分勝手な運転しようと思えるよな

登録者達の配信能力が足りずに後退を余儀なくされた配信サイトのニュースが入っていた

WebRTC使い始めた
5G回線になる日が楽しみ😄

@plonk
OBSlabのAdvancedからRTMP settingに入って
チャンクサイズをOBSデフォルトの8kbから128(RTMPデフォルト)にバッファサイズを8192に変更したら通るかも

もうやってるなら原因思いつかない

OBSlab以外だとLarix broadcasterがauthorizationの方法まで細かく設定できる

今日は、何か要領を得ない車載配信中の事故報告が入っていた
録画を運転手が削除してしまったのかもしれない

歌いながら待機中 事故←クリープ現象起こして前の車に衝突したか?

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